| Výběr dílů |
2011 / 10 21.díl |
 |
Poslední letošní díl jede ve velkém stylu. Sršeň dostal na test tu největší mašinu, co se u nás prodává. Co asi řekne na Triumph Rocket III? Další peckou je kaskadér, motokrosař a legenda Petr Kuchař. Převede nám REKORDNÍ JÍZDU. Mrkneme se na novinku pro mladé, KTM Duke 125. A naše dvojka Harry a Speedy zvolí netradiční způsob loučení se sezónou…
|
2011 / 10 20.díl |
 |
Pro motorkáře, kterým je klasický Harley málo, v továrně vymysleli V-Rod. Plechovkáři už nemůžu argumentovat, že jsou rychlejší. Ukážeme si důkaz na závodě BMW S 1000 RR vs BMW M3. Kdo se chce za řídítky odlišovat, ten by mohl sáhnout po BMW F800scrambleR. Jaká je budoucnost motocyklů v Česku? Harry se Speedem na to přijdou díky věšteckým technikám.
|
2011 / 10 19.díl |
 |
Na jízdu po předním a podobné parádičky to chce adekvátní mašinu, třeba supermotard KTM 690. Yamaha oprášila jméno Ténéré, vyzkoušíme menší XT660Z a pěkně si ji dovybavíme. Mrkneme na novinkové dvoutakty od Husabergu a na novou verzi legendy Gold Wing. Láska k motorkám je jasná věc, co když se do vás ale zamiluje kamera? Harry a Speedy i tohle umí zvládnout!
|
2011 / 9 18.díl |
 |
Kdo si rád dopřeje maximální komfort a potřebuje v motorce šestiválec, pro toho u BMW mají K 1600 GTL. Honda CB600F Hornet se až nebezpečně podobá svému kolegovi z říše hmyzu. A to není rozhodně na škodu! Cestu, jakým směrem se hodlají ubírat elektroskútry, ukáže „ bavorák“ na svých dvou konceptech. Nejen česká mládež skrývá nečekané talenty, také mezi motorkáři se najdou nadaní jedinci. Naše povedená dvojka to hodlá dokázat!
|
2011 / 9 17.díl |
 |
Země drsnějšího počasí, Švédsko, nemohla stvořit motorku jinou, než drsné enduro Husaberg FS 570. Proletíme s ním motokrosovou trať i přilehlý les. Existuje kapotovaná mašina, která by neztratila kouzlo, a přitom ji mohl sedlat i začátečník? Jasně, Kawasaki Ninja 250R. Elektronický plyn a další „vychytávky“ nám ukáže italská Aprilia. Speeda zavede sexuální tenze až na psychiatrii, kde ordinuje doktor Harry. Předpovídáme tomu tragický konec…
|
2011 / 9 16.díl |
 |
Ke strašidelnému názvu Ducati Monster, to chce i pořádný motor, proto osedláme verzi 1100 EVO. Pokud toužíte po klasické motorce a nechcete domů tahat „starý železo“, zajeďte si k dealerovi Kawasaki a ptejte se po W800. Máme tu něco pro příznivce strmých výjezdů a blátivých cest, enduro Gas Gas 300. Harry a Speedy zjistili, že neexistuje žádný pořádný teleshopping pro motorkáře. Nebyli by to ale ti dva, kdyby s tím něco nezačali dělat!
|
2011 / 9 15.díl |
 |
Skútr, který je vlastně autem versus auto, co má „papíry“ mopedu. Souboj Aixam GTO vs Piaggio MP3 300. V „naháči“ Suzuki GSR 750 pracuje motor z nejlepšího supersportu současnosti. Yamaha oprášila jméno klasiky osmdesátých let a zrodil se nový král pouště i silnice, Yamaha XT1200Z Super Ténéré. Harry a Speedy „vyšoupli“ od mixážního pultu střihače. To vypadá na pěkný průšvih…
|
2011 / 9 14.díl |
 |
Tempomat, CD přehrávač a bezklíčové startování, takový komfort poskytuje ideální „easy rider“ Harley-Davidson Electra Glide Classic. Ono jednoduše nejde jen tak bez zkušeností osedlat litrový superbike. Chce to se vyjezdit na něčem řidičsky méně náročném, jako je testovaná Honda CBR 250R. Jedenáctistovka, která vás už na dvojku vystřelí za dálniční limit, se jmenuje MV Augusta Brutale 1090RR. Co na ní řekne Sršeň? Harry a Speedy se budou zabývat zdravou stravou. Jde vůbec zelenina dohromady s láskou k mašinám?
|
2011 / 9 13.díl |
 |
Chcete na mašině překonat magickou třístovku? Pak přišel čas osedlat nejvýkonnější superbike současnosti BMW S 1000 RR. Popere se s každou cestou jako tygr, však to má také ve jméně – Triumph Tiger 800. Díky šikovné vecičce s názvem Interphone už nezmeškáte žádné volání. Už vás někdy honila zubatá? Že ne, tak to buďte rádi. Harry a Speedy se snaží všemožně uniknout smrti, která je ale stejně…
|
2011 / 8 12.díl |
 |
Futuristicky nejen vypadá, celková koncepce a vybavení dělají z Ducati Diavel opravdu nadčasový „naháč“. Trial neboli „šlapačky“ nejsou sice rychlostně žádné MotoGP, ale přináší jezdcům na strojích GAS GAS přinejmenším srovnatelnou náročnost. Přes hory, přes doly, všude vás velké rakouské enduro KTM 990 Adventure dostane. Nehoda na mašině může přijít v okamžiku. Harry a Speedy se k jedné takové dostanou a duchapřítomně se postaví do role záchranářů.
|
2011 / 8 11.díl |
 |
To nejostřejší, co v současné době Suzuki v jedné stopě nabízí, se jmenuje GSX-R 1000. Téměř 200 koní na zadním kole ocení hlavně zkušení jezdci. Silnice nepatřím jen „Japoncům“, s tímto sloganem by na sebe mohl upozornit Triumph Speed Triple 1050. Kdo říká, že motorka umí jet rychle jen po kvalitním asfaltu, ten by měl sledovat naši reportáž o Ploché dráze. Harry a Speedy se dostaly do pěkného maléru, byli uneseni!
|
2011 / 8 10.díl |
 |
Výdrž, sílu a pohodlí při cestě po kontinentech vám dá jedině BMW R 1200 GS. Řada Sportster představuje základní vstupenku k „harleji“, podíváme se na větší 1200 Custom. Sršeň prozradí několik triků, jak se na motorce nezabít a pomocníkem mu k tomu bude naháč Kawasaki Z 750 R. A na Harryho a Speeda si posvítí jejich vesmírná alter ega.
|
2011 / 8 9.díl |
 |
Co se stane, když rychlou silniční „mašinu“ zabalíte do kabátu líbivého „naháče“? Vznikne Aprilia Tuono V4 R. Méně kolizí mezi autem a motorkou, to je téma nových asistenčních systémů, které vyvíjí BMW. Řada „Z“ u Kawasaki vždy značila silné motorky zbavené ozdob supersportů. U Z1000 SX přibyla navíc nějaká ta kapotáž, která činí z tohoto „litru“ velmi všestranný stroj.
|
2011 / 7 8.díl |
 |
Takhle nějak má vypadat pořádný chopper aneb test Hondy VT 1300 CX. Na delší cesty jsou čím dál víc oblíbená velká cestovní endura, my osedláme Moto Guzzi Stelvio 1200. Lou Fanánek Hágen to umí to rozbalit nejen jako muzikant, ale i jako zanícený motorkář! H+S se vydají hledat nějaký holky a nebude to zrovna jednoduché…
|
2011 / 7 7.díl |
 |
Harry a Speedy se pustí do podnikání, jak jim to asi půjde? Všeuměl, kterému nechybí ve výbavě ABS nebo kontrola stability, to je BMW R 1200 R Classic. Za řídítka velkého skútru Piaggo Beverly 300 posadíme pěknou motorkářku. A pro příznivce maximálních výkonů jsme připravili test Hondy CBR 1000 RR Fireblade.
|
2011 / 7 6.díl |
 |
Něco mezi „silnicí“ a „cesťákem“ je KTM 990 Supermoto T. Dobře osvětlená motorka=základ bezpečné jízdy. Poradíme vám s výběrem správné moto-žárovky. Ducati Streetfighter v rukou Pepy Sršně, to bude nářez! Harry a Speedy si vezmou na mušku naši politickou scénu.
|
2011 / 7 5.díl |
 |
Moto Guzzi Norge, to je italské Gran Turismo, které osedlá „Sršeň“. Je jedno, kudy jedete, pokud máte jednoválcové enduro BMW G 650 GS. Motorka na baterky? Ano už taková existuje, elektro-skútr Honda EV-neo. A dvojka Harry a Speedy vám předvedou kuchařskou šou!
|
2011 / 7 4.díl |
 |
Suzuki GSX-R můžete mít se třemi motory, my jsme vybrali zlatý střed nabídky s kubaturou 750. Jízdu na závodní čtyřkolce vám převede mistr republiky Martin „FOX“ Liška. V terénu zůstaneme a představíme si „krosku“ KTM 350 SX-F. A pro příznivce cesťáků máme pořádný kus motorky, Kawasaki GTR 1400.
|
2011 / 6 3.díl |
 |
Pořádný čopr bez zbytečných serepetiček? Harley Davidson Softail Blackline. Také něco pro příznivce ultimativních cestovních mašin. BMW K 1600 GT, Gran Turismo s řadovým šestiválcem a neskutečným krouťákem. Moderní motorka ve stylu retro to je Triumph Scrambler. A samozřejmě dvojka Harry a Speedy.
|
2011 / 6 2.díl |
 |
V druhém dílu „ I Like Bike“ vás čeká 130 koní Aprilie Dorsoduro 1200. U silničních motorek zůstaneme i v druhém testu supersportu Honda CRB 600 RR. Jak vypadá „mašina“ dělaná na míru? Třeba jako CHROMOVANÝ ĎÁBEL postavený na základu cruiseru Suzuki. A pořadem vás opět provedou dvě „nesvéprávná individua“ Harry a Speedy.
|
2011 / 6 1.díl |
 |
První díl " I Like Bike" nabídne testy strojů, jako jsou Harley-Davidson Softail(R) Deluxe a MV Agusta Brutale 920. Představí motorkáře z hudebních skupin Divokej Bill a Čechomor a navštíví jedinečnou akci Motocykl roku 2011 v ČR. Vítěze ankety, nejmenovaný motocykl BMW, samozřejmě ihned vytáhneme na silnici.
|
|
|
|